楽韓webとはてな民、どちらの翻訳が正しいか

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新規株ならなんでもいいから、買っておこう……みたいな風潮があるのですね。

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金院内代表は「民主党は今回の定期国会で予定通りに立法を推進するだろう」としながら関連発言を終えた。 現代(ヒョンデ)自動車労使が2020年の賃金を据え置いた。 エースで4番の高校野球状態。

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キャピタルゲインへの増税もしてはいますが、不動産譲渡の税金に比べたらどうということはないレベルのもの。

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視聴回数が多い動画なので信頼できる」と話した。 現代自動車労働組合は26日、全組合員4万9598人を対象に今年の賃金交渉暫定合意案について投票を実施した結果、89.6%の4万4460人が投票し、52.8%の2万3479票で可決したと明らかにした。

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逆説的にですが、コロナ禍でヒュンダイ自動車がどれほど追い込まれているかということが理解できます。 もうひとつは日本の自動車企業が円高是正で息を吹き返したこと。 ほとんど失敗に終わってきたのですが、この株への誘導はまともな施策……ではないか。

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2)オーナー一家の持つ株式への制限 これまでオーナー一家が株を30%以上持っている場合、系列企業同士の取引は規制される対象となっていましたが、これを20%に引き下げることに決定。

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そういった思い入れがない機関・外国人は売り一辺倒。

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